焊接單元:
采用兩套成都華遠MZ-1250的單弧單絲埋弧焊焊接系統,同時焊接H型鋼兩側的兩條焊縫,每側為單弧單絲(?3.2mm或?4.0mm直徑的焊絲),焊接,焊接質量好。
焊姿態可方便的任意調整,并可在焊接過程中直觀地觀察到焊接情況,并適時方便地調整。
配置兩套焊劑自動輸送回收系統,焊劑自動輸送到焊前的焊縫上,同時焊后面有焊劑自動回收的吸料口,將尚未燒結的焊劑回收篩選,并自動吸入焊劑筒以重復使用。
矯正單元:
翼緣板因焊接熱輸入必然產生變形,在機器的輸出端,設置一組翼板矯正單元,該機為液壓缸上壓式矯正,矯正力大,校正量的調節方便,可在焊接生產過程中調整校正量,而不會像其他廠家生產的偏心輪調整的方式,需要在焊接生產中停下來調整校正量的大小。
可矯正的翼板厚度見下表(材料的抗拉強度σb≈400MPa):
翼板厚度T(mm)
6~16
16~20
20~28
28~32
32~40
翼板寬度B(mm)
200~800
400~800
500~800
600~800
700~800
在機器焊接后,因腹板單側熱輸入,工件上翹,設置兩套升降輥道,托扶工件。
機器的組立、焊接和矯正速度相同,變頻調速控制,以適應不同規格的工件的生產。
上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。翼板腹板對中機構采用液壓壓緊,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用三合一電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,同時由主機傳出的鏈條還帶動校正輔機的主校正輥同速轉動。組焊速度采用交流變頻調速,可在0.35—3 m/min范圍內調節。
該設備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調節閥來調整。校正輔機由上校正輪機構、下校正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上校正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下校正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續的進行校正。
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