鋼構(gòu)件的預(yù)制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長度不應(yīng)小于600㎜。
為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進(jìn)行組對焊接。
在鋼平臺上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應(yīng)考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。折疊
鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,其勻質(zhì)、高強(qiáng)、施工速度快、抗震性好和回收率高等優(yōu)越性,鋼比磚石和砼的強(qiáng)度和彈性模量要高出很多倍,因此在荷載相同的條件下,鋼構(gòu)件的質(zhì)量輕。從被破壞方面看,鋼結(jié)構(gòu)是在事先有較大變形預(yù)兆,屬于延性破壞結(jié)構(gòu),能夠預(yù)先發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),從而避免。
鋼結(jié)構(gòu)廠房具有總體輕、節(jié)省基礎(chǔ)、用料少、造價低、施工周期短,跨度大,,造型美觀,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)廠房廣泛應(yīng)用于大跨度工業(yè)廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓,多層停車車場及民宅等建筑行業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)背景概述我國使用鋼鐵建筑結(jié)構(gòu)的歷史可以追溯到西漢時期的鐵索橋。前,我國建筑鋼行業(yè)一度落后,之道1909年詹天佑自主建造的京張鐵路橋開辟了我國鐵路鋼橋的新紀(jì)元。
后國家重視與發(fā)展鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)和建筑,涌現(xiàn)了一大批自主設(shè)計(jì)、施工的鋼結(jié)構(gòu)建筑,建筑鋼施工技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都得到了長足的發(fā)展。
改革開放后,建筑業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的新時期,建筑鋼的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的興起,現(xiàn)如今鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)發(fā)揮著的作用。
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