三虹重工激光切割(圖)-拼焊矯一體機(jī)排名-拼焊矯一體機(jī)：

技術(shù)功能

1.拼裝主機(jī)采用已申請發(fā)明的重型組立機(jī)的結(jié)構(gòu)，腹板翼板自動(dòng)對中定位，使得拼裝精度和拼裝效率顯著提高。

2.牢固的焊固定機(jī)構(gòu)獨(dú)立設(shè)置，不僅可以調(diào)節(jié)高度和水平移動(dòng)位置，還可以在兩個(gè)方向調(diào)節(jié)焊的角度，確保了焊縫的成形美觀。

3.矯正輔機(jī)具有的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，兩個(gè)矯正輪在油缸的失去下可以主動(dòng)矯正工件，矯正機(jī)構(gòu)不會擋住焊縫處的視線，使得焊的調(diào)整和焊縫質(zhì)量的觀察非常方便。

4.拼裝主機(jī)可以與矯正輔機(jī)拆開單獨(dú)作為拼焊機(jī)或組立機(jī)使用。

5.矯正輔機(jī)經(jīng)改裝后可以作為小型矯正機(jī)使用。

H型鋼生產(chǎn)線

已經(jīng)上市，就得到了諸多車間的使用。之所以能夠受到消費(fèi)者的認(rèn)同，其內(nèi)部的特點(diǎn)不容分說。首先生產(chǎn)線內(nèi)部采用的是，全程液壓傳動(dòng)的原理，這樣一來對于規(guī)定的范圍可以做到自動(dòng)準(zhǔn)確定位的效果。

 無論是從幅板的大小，翼板的寬窄，在H型鋼生產(chǎn)線的幫助之下，均可以做出自動(dòng)化的調(diào)整。不僅如此內(nèi)部還設(shè)有了升降的檔位料架裝置，此項(xiàng)功能的應(yīng)用，可以確保在幅板或者是翼板對齊的過程中，避免亂動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定性的壓緊效果，在現(xiàn)代社會中，作為客戶而言要求的是效率和品質(zhì)上的雙重保證。

 因此使用H型鋼生產(chǎn)線來盡興幫忙，對于客戶達(dá)到滿意的同時(shí)，就企業(yè)而言，在節(jié)約人力資源的成本開銷，以及縮短工期等方面，均帶來了突出性的特點(diǎn)，是傳統(tǒng)的機(jī)器不可取代的優(yōu)勢。

上門架安裝有上壓輪，上壓輪固定在上門架升降梁上，升降梁由上壓缸帶動(dòng)，可以在上門架的導(dǎo)軌上升降移動(dòng)。翼板腹板對中機(jī)構(gòu)采用液壓壓緊，通過渦輪減速機(jī)、齒輪傳動(dòng)、絲桿絲母傳動(dòng)帶動(dòng)壓緊輪對中和壓緊工件的翼板和腹板。

      主傳動(dòng)部分采用三合一電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)主傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)由主機(jī)傳出的鏈條還帶動(dòng)校正輔機(jī)的主校正輥同速轉(zhuǎn)動(dòng)。組焊速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.35—3 m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

該設(shè)備的腹板、翼板定位對中壓緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，各個(gè)動(dòng)作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。校正輔機(jī)由上校正輪機(jī)構(gòu)、下校正機(jī)輪機(jī)構(gòu)、翼板對中機(jī)構(gòu)、墻板等組成。兩個(gè)上校正輪由液壓缸推動(dòng)，可以向下壓住翼板；一個(gè)下校正機(jī)輪由拼焊主機(jī)的鏈條帶動(dòng)，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行校正。

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