拼焊矯一體機是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、矯正的設備,
它將由組立機、龍門焊、矯正機三臺設備來完成的工序集中在一臺設備來進行,顯著提高了生產效率,降低了設備成本,節省了設備安裝空間,是生產H型鋼和T型鋼的生產設備。
該設備由拼焊主機、矯正輔機、預對中系統、主動升降輥道、主動輥道、被
動輥道、焊劑回收系統、液壓系統、電控系統、焊接電源等組成。
拼焊主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統、主傳動機構、焊調節機構、導電裝置等組成。
底座為焊接結構件,其上安裝有翼腹板對中機構、主傳動輥、焊調節機構、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側面。
上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。
翼板腹板對中機構采用液壓馬達驅動,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動夾緊輪對中和夾緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,同時由主機傳出的鏈條還帶動矯正輔機的主矯正輥同速轉動。
組焊速度采用交流變頻調速,可在0.35—3m/min范圍內調節。該設備的腹板、翼板定位對中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調節閥來調整。
矯正輔機由上矯正輪機構、下矯正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上矯正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下矯正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續的進行矯正。預對中系統用于對輸入輥道上的翼、腹板進行初步的對中,由兩個液壓缸分別帶動翼板和腹板兩套對中機構動作。
主動升降輥道具有升降功能,可以托起焊接變形后的工件。
焊劑回收系統能將焊劑送到焊縫周圍,并將焊后多余的焊劑回收處理,使得焊劑的輸送和回收形成一個循環系統。
對于h型鋼焊接機在設計上的巧妙,讓其在銷量市場上,也取得了很好的成績。其在設計的結構制作過程中,十分的緊湊在外觀的造型上也尤為小巧突出,對于一些小車間來說,也無需擔心受到體積龐大等因素的影響,在心中倍感壓力。不僅如此在造型的設計方面十分的美觀,同時在使用性能也很強,所以成為了大家爭先選擇的焦點。
與此同時h型鋼焊接機,內部富含的科技含量系數還是很高的,其在使用過程中自動化的技能,讓焊接的品質更上一層樓。打破了過去傳統的人工操作原理,讓運行的速度也變得更加平穩,為定位的標準以及相關數控能力的提升,均取得了很大的成效。
h型鋼焊接機在功能系數的安排上十分的合理且豐富,不僅如此在穩定的系數以及安全性能等方面,也達到了令用戶滿意的效果。
是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、校正的設備,它將傳統的由組立機、龍門焊、校正機三臺設備來完成的工序集中在一臺設備上來完成的設備,顯著提高了生產效率,降低了設備成本,節省了占地空間和人力物力及電能,是生產H型鋼和T型鋼的生產設備。
該設備由組焊主機、校正輔機、預對中系統、主動輥道、被動輥道、焊劑回收系統、液壓系統、電控系統、焊接電源等組成。組焊矯主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統、主傳動機構、焊頭調節機構、導電裝置等組成。底座為焊接結構件,其上安裝有翼腹板對中機構、主傳動輥、焊頭調節機構、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側面。
您好,歡迎蒞臨三虹重工,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |